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新华社客户端济南8月5日电（记者 孙晓辉）1983年8月5日，我国第一条大型山岳型往复式旅游客运索道在五岳独尊的泰山建成投入使用，目前已实现安全运营40周年。
建成运营40年来，泰山索道始终把设备安全和游客安全作为底线，探索和创造了设备管理航空化制度体系、安全生产标准化体系等一系列客运索道安全管理的“泰山经验”，独立编制或参与编制5项国家标准、1项行业标准、5项山东地方标准和2项团体标准，自主研发20余套设备维修工装、获得17项实用新型专利。2008年，泰山索道与消防救援队伍首创的客运索道应急救援联动机制和成功实践，以及《关于完善我国客运索道应急救援机制问题研究》等，为建立健全我国客运索道应急救援机制作出了重要贡献。2019年，泰山索道率先在国内客运索道行业建成“客运索道使用安全风险分级管控和隐患排查治理”机制，排查安全风险点341个，并按风险等级分为红色风险点74个、黄色风险点80个，蓝色风险点187个。圆满完成2022年北京冬奥会、冬残奥会延庆赛区国家高山滑雪中心赛场索道技术保障。 据介绍，泰山索道是国内最繁忙的客运索道之一，年均运营时间超过4000小时，到今年7月底已累计安全运送中外游客7800余万人次。泰山索道始终把游客满意作为评判服务质量的标准，全心全意、尽心尽力为游客办实事、做好事、解难事，营造安心放心、舒心暖心的“四心”索道运营服务环境，先后完成客运索道运营服务标准化省级示范和国家级试点，入选2023年“好品山东”品牌建议入选名单。 据悉，下一步泰山索道将围绕“技、工、贸、服”四大业务板块，积极推进现代服务业与现代制造业融合，抢跑进入新赛道。“我们将以安全运营40周年为契机，积极推动泰山索道从单一的运营服务向客运索道全产业链发展，在增强我国客运索道安全发展能力、推动我国向客运索道装备制造强国迈进等方面，展现泰山索道的责任与担当。”泰山索道负责人葛遵瑞说。 信息来源：新华社关键词：
