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2023年5月中旬，深圳地铁6号线支线二期工程首台盾构机在光明城站- 华夏站区间明挖段顺利始发标志着该工程取得重大突破。
光明城站-华夏站区间全长约1799米，线路上跨深圳地铁13号线盾构隧道，下穿燃气管线、人行天桥、市政管廊、水道等众多风险源，施工难度大；受场地限制，该区间始发井主体结构长度仅58米，始发作业面狭小。
为此，有关参建单位优化施工方案，采用钢套筒分体始发工艺，合理规划施工场地布置，顺利实现盾构机始发。
目前，项目各站点施工有序进行——
光终区间高架段桩基、承台、墩身、盖梁、现浇梁、连续梁已完成100%;
光终区间明挖段围护桩已完成90%，土方开挖已完成58%;主体结构完成50%;
光明小镇站地连墙已完成100%，土方开挖已完成100%，主体结构完成96.6%;
光明站B出入口已全部完成。
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